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“史上最牛”无腿司机飙车时速153公里

时间:2021-10-03 01:46编辑:admin来源:OD体育当前位置:主页 > OD体育花卉大全 > 水生植物 >
本文摘要:“无腿司机”自称为有五六年驾车经验重庆市高速公路执法人员支队讲解,这是本月以来搜出的第二例不具备驾驶员资格的残疾人驾驶员改装成轿车上高速路。无腿司机高速路飙车族昨上午,渝邻高速路沙坪收费站,市高速公路执法人员支队二大队于是以例会。 一辆淡蓝色轿车驶进收费匝道,司机是个中年男子。检查中,司机无法索取驾驶证,被请求等候。 由此,执法人员队员对司机无腿驾车状况倒吸一口凉气,司机答道自己虽无驾驶证却有五六年驾车经验。

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“无腿司机”自称为有五六年驾车经验重庆市高速公路执法人员支队讲解,这是本月以来搜出的第二例不具备驾驶员资格的残疾人驾驶员改装成轿车上高速路。无腿司机高速路飙车族昨上午,渝邻高速路沙坪收费站,市高速公路执法人员支队二大队于是以例会。

一辆淡蓝色轿车驶进收费匝道,司机是个中年男子。检查中,司机无法索取驾驶证,被请求等候。

由此,执法人员队员对司机无腿驾车状况倒吸一口凉气,司机答道自己虽无驾驶证却有五六年驾车经验。这是一辆自动挡轿车,司机通过改装成的金属手柄掌控轿车油门踏板和刹车踏板。

执法人员队员确认改装成和向警方驾车非法,对司机展开惩处,并批示他通报不具备驾驶员资质者前来驾车离开了高速路。无独有偶,本月初,渝中区无腿司机刘某,也驾驶员一辆改装成轿车驶进渝邻高速路。

驶至川渝交界的草坝场收费站时,被执法人员队员逃离现场。刘某驾车时速高达153公里。

刘某驾驶员的也是自动挡轿车,油门踏板和刹车踏板上焊有改装成的金属手柄。昨下午,市高速公路执法人员支队涉及负责人讲解,残疾人驾车上高速路的状况呈现出激增趋势,解释残疾人渴求驾车的心愿。

认同残疾人驾驶员权利残疾人驾驶员轿车心愿有多反感?记者在龙头寺火车站附近,随机告知了3个驾驶员三轮车的残疾人。他们众说纷纭不约而同:残疾人几乎能用手填补下肢残疾的不便。

“我们连三轮车都能进,操作者轿车就更加非常简单,健全人能做到的事,残疾人某种程度可作好。”残疾人赵刚说道,目前,残疾人向警方驾驶员改装成轿车虽然违法,但驾驶员权利不应获得认同。市高速公路执法人员支队二大队大队长严光称之为,残疾人有享用驾驶员体验的权利,有关部门不应实施涉及规定——残疾人能否驾驶员汽车,关键是若无充足的辅助装置技术来承托,若装置能让残疾人驾车超过与健全人一样的安全性拒绝,残疾人驾驶员汽车几乎没问题。

严光还说道,目前,考驾照仍按公安部拒绝展开,即容许左腿残疾者驾驶员小型、微型自动挡载客汽车。但不少国家和地区容许双腿和右腿残疾者驾车,他们进的车操纵系统很类似,且经类似培训合格后才能驾车。无腿驾车未来将会合法化来自市高速公路执法人员支队的消息指出,今年2月初,国家标准委传到消息,我国正在制定《肢体残疾人驾驶员汽车操控的辅助装置》国家标准。

标准的实施,将为残疾人驾驶员机动车上路获取可信的技术承托和确保。据理解,制定该标准的目的是规范残疾人驾车辅助装置的市场和产品。

该辅助装置将使驾车的肢残人范围由原本的1类左腿残疾不断扩大到单上肢和双下肢残疾等9类。其中,牵涉到单肢残疾有4类,多肢残疾有5类。各类肢残人员不应根据情况,自由选择合适的辅助装置加装在自动挡汽车上。

该标准嗣后不限于双上肢残疾人。据报,公安部门的两例残疾人所所乘汽车焊油门踏板等操纵部件的金属手柄,是在汽车维修点非法改装成的,违法改装成不仅没有技术标准,材质也无以确保行车安全性。

链接重庆无腿司机行经上万公里今年5月底的一天下午,一辆无照爱丽舍轿车在石桥铺被交警高新区支队民警拦停,司机拿走的毕竟三轮助力摩托车的驾驶证,司机竟然没双腿的肢残人。无腿司机肖书贵称之为,爱丽舍自动挡是改装成的——两根铁棍焊在油门、刹车上,该车他已进了1万多公里,根本没再次发生过事故。南京无腿司机进了十年黑车哈尔滨双下肢残疾男子孟庆余,竟然驾驶员自己改装成的无照捷达出租车在南京经商10年。


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